Мы комбинируем лучшие инженерные идеи и передовые технологии, изобретая будущее, нас не интересуют мнения дилетантов


Противопомеховая аппаратура спутниковой навигации  ГАЛС-М1АМ

Сегодня ООО "А23" является единственным производителем противопомеховой аппаратуры спутниковой навигации (ПАСН) ГАЛС-М1АМ (Патент РФ № 179926 и №223 272), которая способна работать с радиоэлектронным оборудованием вооружения и военной техники (ВВТ) Сухопутных войск (СВ) Минобороны России в условиях применения своих и средств РЭБ противника. Изделие ГАЛС-М1МА в своем составе имеет блок управления и навигации (БУН), адаптивную антенную решетку (ААР) и блок компьютера (БК), который содержит встроенное программное обеспечение (ВПО) в составе операционной и геоинформационной систем, цифровой навигационной карты (ЦНК) всех театров военных действий (ТВД). В одном из вариантов исполнения ГАЛС-М1АМ, имеет инерциальный измерительный блок, который позволяет измерять углы крена и тангажа ВВТ. Таким образом, без лишнего информационного шума, компания А23 разработала помехозащищенную маршрутно-навигационную систему нового поколения с возможностью отображения экипажам ВВТ на ЦНК всех театров военных действий (ТВД).

Принятая на снабжение Вооруженных Сил России аппаратура спутниковой навигации (АСН) типа 14Ц821 (Грот-В), 14Ц822 (Грот-М), 14Ц851 (Бриз-КМ), 14Ц875 (Перунит-В), 14Ц8009 (Орион), 14Ц878 (Перспектива) и МРК-101 не имеют технической возможности обеспечить прием навигацинных сигналов от глобальных навигационных спутниковых систем (ГНСС) и отображение ВВТ на ЦНК ТВД в услових применения средств РЭБ. Например, самоходным гаубицам 2С19М2 «Мста-С» на марше и на огневых позициях, требуется решение навигационной задачи с отображением местоположения 2С19М2 на ЦНК ТВД. 2С19М2 оснащенные автоматизированной системой управления наведением и огнем (АСУНО), в условиях применения средств РЭБ, объективно (технически) не имеют возможность отображения на ЦНК 2С19М2 и, как следствие, АСУНО не обеспечивает выполнение противоогневого маневра с определением текущих координат, автоматический расчет установок для стрельбы с закрытых огневых позиций - невозможен. 

Кроме того, для выполнения боевых задач подразделеними и частями Минобороны России, имеющих на вооружении радиорелейные станции (РРС) типа Р-419,Р-430, станции спутниковой связи (ССС), радиолокационные станции (РЛС) типа 64Н6 (64Н6Е), 91Н6 и станции обнаружения и целеуказания 9С18 на местности, требуется автоматическое решение задачи ориентации и навигации, отображения РРС, ССС и РЛС на ЦНК ТВД.

Более того, в настоящее время топопривязка и ориентирование РРС, ССС и РЛС осуществляются экипажами станций при помощи оптических средств, которые требуют значительного времени, хороших погодных условий и наличия ориентиров, что затруднено в условиях проведения специальной военной операции.

Для сокращения времени топопривязки и повышения точности юстировки антенных систем и, как следствие, повышения мобильности  РЛС 64Н6 (64Н6Е), 91Н6, РРС Р-419Л1-05/Р-430ПС и ССС Р-441Л/P-439П, экипажам требуется знать не только геодезические координаты расположения станций, но и углы крена и тангажа, так как аппаратура станций размещается в кунге, который смонтирован на шасси военной автомобильной техники.

В виду того, ширина диаграмм направленности (ДН) антенн РЛС, РРС и ССС ограничивается небольшими углами, то экипажам требуется сориентировать главные лепестки ДН антенн как в азимутальной, так и в угловой плоскостях, т.е. решить задачу ориентации для которой необходимо иметь инерциальный измерительный блок.

Для решения описанной выше проблемы, А23 предлагает использование в РЛС,РРС и ССС помехоустойчивой аппаратуры ГАЛС-М1АМ, которое способно обеспечить автоматическое решение задачи навигации и отображения РЛС, РРС и ССС на ЦНК ТВД в условиях применения средств РЭБ. Аналоги изделию ГАЛС-М1АМ в Минобороны России отсутствуют.

 

Изделие ГАЛС-М1АМ предназначено для защиты от преднамеренных помех сигналов глобальных навигационных спутниковых систем, автоматического определения местоположения и отображения военной техники на цифровой навигацонной карте театра военных действий.

В различных вариантах исполнения изделие ГАЛС-М1АМ имеет блок компьютера, блок управления и навигации, инерциальный измерительный блок, адаптивную антенную решетку, которая позволяет работать изделию в условяих работы средств РЭБ. Изделие ГАЛС-М1АМ отвечает требованиям приказа Минтранса России от 22.12.2020 N 570 "Об организации работы по оснащению/переоснащению объектов транспортной инфраструктуры с использованием помехоустойчивой навигационной аппаратуры ГЛОНАСС или ГЛОНАСС/GPS" Для решения задачи ориентации ВВТ, изделие ГАЛС-М1АМ укомплектовано инерциальным измерительным блоком.

 

Противопомеховая аппаратура спутниковой навигации Стена-Е8

Противопомеховая аппаратура спутниковой навигации Стена-Е8 предназначена для приема и защиты от преднамеренных помех средств радиоэлектронной борьбы многочастотных сигналов глобальных навигационных спутниковых систем (ГНСС), высокоточного определения навигационных данных и передачи их в бортовое радиоэлектронное оборудование воздушного, наземного и морского базирования.

Изделие имеет адаптивную антенную решетку (ААР) из 8 антенных элементов, которые позволяют изделию работать в условиях использования 7 (семи) средств РЭБ, высокоточный ГНСС приемник работающий со всеми существующими литерами частот ГНСС. Обладая небольшими массогабаритными характеристиками, изделие имеет помехоустойчивость ( J/S ) более 100 дБ. Кроме того,чем больше количество антенных элементов содержит ААР, тем больше количестко помех возможно нейтрализовать, тем выше будет помехозащищенность системы спутниковой навигации.

 

 

Авиационная противопомеховая навигационная система СТЕНА-E1

Одним из таких изделий является комбинированная многочастотная авиационная противопомеховая навигационная система Стена-Е8 содержащая в едином корпусе несколько антенн и работающая в трех и более литерах частот, которые методом комбинаторики меняются компанией А23 при поставках заказчику.Для автономного полета над зонами РЭБ в настоящее время требуются ААР совмещенными с инерциально-навигационными модулями, которые построены на базе волоконно-оптических гироскопов (изделие ГАЛС-М2).

 

   

 

Противопомеховая навигационная система ГАЛС-М2